總結回轉支承間隙變大的原因

    可能不少老司機覺得上車架晃動屬于正常，挖掘機在用力挖掘或在其他用力大的情況下，難免出現這種問題，可偏偏就是這種被默認的異常，極可能導致回轉支承斷裂、無法工作，甚至發生安全事故！
    所以，為避免不必要的故障和事故出現，教大家在施工和保養過程中，如何有效檢測、檢修回轉支承！
    檢測前，先將設備從施工場所停放到水平地面上，避開揚塵飛沙場所，停放時，要求前端工作裝置落到地面上。
    工作人員未按照規范操作回轉支承、日常維護保養不到位、潤滑工作不達標，都會致使回轉支承在長期重載荷下工作，滾動體嚴重發熱，加劇磨損，間隙逐漸加大。
    鋼結構剛性不足、螺栓松動，導致在加載過程中產生彈性變形，回轉支承整體晃動，再因長期超負荷工作而致使滾道損壞，加大間隙。
    為避免在檢測過程中出現安全事故，檢測前，保證周邊無障礙物、遮擋物、閑雜人等，確保檢測過程無任何安全隱患。
    將百分表架固定在下車架上，注意百分表檢測點需要與回轉座圈保持約20mm的距離。保證百分表歸零，并將斗桿完全伸出、將鏟斗收回。
    回轉支承是新型機械零部件，可以同時承受較大的軸向、徑向負荷、傾覆力矩。但長期使用，很可能加大回轉支承間隙，進一步導致問題的發生。
    后期運行中，應定期給滾道加注潤滑脂。如在高溫、濕度大、灰塵多、溫度變化大的特殊環境下長時間、連續工作時，應縮短潤滑周期。
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